2005.05.03 Tuesday
福知山線の事故から一週間。
総じて思うのはマスコミっていう体質。
どこかを叩く事、責任を押し付けることしかないね。
物事の本質ってそういうことじゃないと思う。
たとえば今回の事故にしても、列車だって鋼製に戻したら重心上がったり、
環境負荷増えたりで
なんでそういうことしてこなかったんだーとはならない
オーバーランなんてしょっちゅうだし。
新幹線の停電まで同等に扱っちゃめちゃめちゃでしょ、、、、
三菱のリコールのときもJALの部品欠落のときもそうだったけど、
ひとつ起きると今までほかのニュースの陰に隠れてた小さなものまで
ほじくりだされちゃう。
それはそれで
結局視聴率とか購読者増やしたい
管制のほうのはお粗末だなとも思う。
カメラぶつけたほうのは、、、まぁあっちはあっちでいろいろあるけど。
今回の閉鎖滑走路のほうのは、管制の現場見てるからわかるけど
よく事故おきないなとは思ってた。
今度また視察するのでいろいろツッコんでこようかと思います。
総じて思うのはマスコミっていう体質。
どこかを叩く事、責任を押し付けることしかないね。
物事の本質ってそういうことじゃないと思う。
たとえば今回の事故にしても、列車だって鋼製に戻したら重心上がったり、
環境負荷増えたりで
なんでそういうことしてこなかったんだーとはならない
オーバーランなんてしょっちゅうだし。
新幹線の停電まで同等に扱っちゃめちゃめちゃでしょ、、、、
三菱のリコールのときもJALの部品欠落のときもそうだったけど、
ひとつ起きると今までほかのニュースの陰に隠れてた小さなものまで
ほじくりだされちゃう。
それはそれで
結局視聴率とか購読者増やしたい
管制のほうのはお粗末だなとも思う。
カメラぶつけたほうのは、、、まぁあっちはあっちでいろいろあるけど。
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よく事故おきないなとは思ってた。
今度また視察するのでいろいろツッコんでこようかと思います。
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